HOT ! SUBARU FA24 インタークーラー 21821AA100 圧力低減損失加工 SUBARU FA24 インタークーラー 21821AA100 圧力低減損失加工 SUBARU

SUBARU FA24 インタークーラー 21821AA100 圧力低減損失加工 SUBARU。SUBARU FA24 インタークーラー 21821AA100 圧力低減損失加工 SUBARU。VBH/VNH用のFA24インタークーラー（21821AA100）の圧力低減損失加工。SUBARU VNH VBH FA24 インタークーラー 21821AA100 圧力低減損失加工 圧損低減加工FA24エンジンのターボ車両の純正インタークーラー（21821AA100）に圧力低減損失加工（圧損低減加工）を施した物になります。インタークーラーの空気の入り口側にアルミパイプを取付、フチを変形させて広げる事でより多くの空気が流入され、特にIモードよりSモード等で反応の良い走りが期待出来るカスタムになります。それと変形させたフチで挟み込んでいる形になりますのでかなり頑丈に作っております。フィン部分に関しては特性上変形している箇所がどうしても発生致しますが、目立つ箇所はこちらで修整をしております。受け取り評価に関しましてはお客様の車両に取り付けし、吹かしたり、実走行を試して頂いて、加圧漏れに問題が無いことを確認頂いた後のご評価で構いません。不備等がございましたら、返品対応もさせて頂きます。。インタークーラーの圧力損失低減加工 その2（スバル インプレッサ WRX。社外品は手を出すには高い、純正加工品を試してみたいという方にオススメです。K13★マーチ前期希少インパルIMPULリアバンパースポイラーバンスポ★ホワイト。VM レヴォーグ　フロント、サイドアンダースポイラー　リップスポイラー。こちらのインタークーラーは耐熱性の高い金属用の接着剤（2種）を併用しかなり強固にアルミパイプを固定しております。GI GEAR ハイラックス GUN125 サイドステップ。セリカzzt 純正OP　メカニカルウイング　リアスポイラー。また、アルミパイプを取り付けた施工面、露出しているインタークーラー上下のフィン部分、全面に耐熱塗料を塗布しております。AE86 レビン、トレノTRD シフトレバー 本体。チェイサー JZX100 フロントグリル。私の方に実車両がない為、加圧漏れのテストが出来ておりませんが、密封する際に液体ガスケットを用いて気密になる様丁寧に組み直しております。volvo v40 MB5204Tハブベアリングassy 一年使用のみの正常品。レクサスNX FスポーツAAZA20/AAZH25TRD サイドスカートセット。写真に映っている物が全てになります、取り付けに際しては専門知識のある店舗もしくは知識のある方で行なってください。Global Tight ヒッチメンバー　アルファード30後期。20ヴェルファイアモデリスタ風サイドパネル。どうぞ宜しくお願い致します。ラインナップレーシング(LINE UP RACING）AEシフト（3.5速）