HOT ! M社製E36M3C Gr.Nスペック強化フライホイールクラッチディスクカバー一式 ORC 【 BMW M3 / E36 (3.0L, 5M/T) 用 】 アルゴス ツインプレート

ORC 【 BMW M3 / E36 (3.0L, 5M/T) 用 】 アルゴス ツインプレート。軽量フライホイール&クラッチディスク＆カバーセット(デミオ/MAZDA2。クラッチ 4点 キット いすゞ エルフ KK-NHR69 H12.12〜H16.3 ISK027。E36M3Cで使用していました。E36 M3C Limousine】クラッチ・フライホイール交換【110,000km。車を手放したので出品いたします。ER34 右　ハブナックル　スカイライン　ニッサン　シュー　Ｓ15 シルビア。写真のとおり、フライホイールの外縁部分がノーマルだと円になっておりますが、このフライホイールはカバーと留める部分以外の外縁が小さくなっていて軽量化が図られています。タウンエース　テールランプガード　左右。ちなみにディスク、カバー全てで約18キロでした。R30スカイライン　エアコンスイッチ 未使用。雑誌には強化と書いてありますので、タイトルもそうしてますが、材質以外どこも強化されているようには見えませんし、外縁のマス軽減をしているので強化というより軽量化ではないかと思うのですが、今となってはショップも無いので真相は不明です。ハイスパーク イグニッションコイル ABARTH 500/595/695。当時僅か輸入されたグループNマフラーよりもさらに珍しいパーツではないかと思います。YUKKURI RELAY2 デコトラ　ホタルウィンカー　いすず07フォワード。ただし、私が鈍感なのか、一般道ではノーマルと強化との違いは殆ど分かりませんでした。JB23 後期　トランスファー　LO5.7 ダウンギア組込　動作確認完了。クラッチディスクの交換時、または非常に珍品ですので、コレクションにいかがでしょうか？宜しくお願い致します。送料込み　トヨタ　スープラ　ソアラ　ドリフトデフ　デフロック　ファイナル4.1。